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DKW Sonderklasse 1001 Cabrio-Limousine

Alle Infos und News zu DKW Sonderklasse 1001 Cabrio-Limousine

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An dieser Stelle findest du alle wichtigen technischen Daten zum Automodell DKW Sonderklasse 1001 Cabrio-Limousine. Informiere dich über den Motor und die Fahrleistung von DKW Sonderklasse 1001 Cabrio-Limousine und erfahre wichtige Daten über Ausstattung, Verbrauch und Preis des Modells DKW Sonderklasse 1001 Cabrio-Limousine.

Daten und Fakten

Der DKW Sonderklasse 1001 wurde im Frühling 1933 zum ersten Mal öffentlich vorgestellt. Der geräumige Wagen mit Hinterradantrieb besaß einen unkonventionellen V4-Zweitaktmotor, bei dem die Kraftstoff-Luft-Mischung mit Hilfe zweier Ladepumpen in die Zylinder befördert wurde. Als ziemlich ungewöhnlich galt ebenfalls die selbsttragende Holzkarosserie, die mit Kunstleder überzogen war war, um das Auto vor Witterungseinflüssen zu schützen. Der Wagen verfügte über 26 PS, mit denen es bis zu 90 Stundenkilometer leistete. Bekommen konnte man ihn ab 2.850 Reichsmark. In den Jahren 1933-35 wurden 6.264 Stück, darunter vor allem zweitürige Cabrio-Limousinen, hergestellt.

Technische Daten zum DKW Sonderklasse 1001 Cabrio-Limousine  

Modell Sonderklasse 1001
Modellvariante Cabrio-Limousine
Aufbau Cabrio
Preis keine Angabe
Produktionszeitraum von 1933 bis 1935
Kategorien Cabrio, Limousine

Motor und Fahrleistung DKW Sonderklasse 1001 Cabrio-Limousine

Motor 1.0L V4
Hubraum 988 ccm
Zylinder 4
Leistung 26 PS, gemessen bei 3.500 U/min
Drehmoment keine Angabe
Maximalgeschwindigkeit 90 km/h
Beschleunigung keine Angabe
Antrieb keine Angabe
Schaltung keine Angabe
Kraftstoff Benzin
Verbrauch in l/100km Stadt: keine Angabe
Umland: keine Angabe
kombiniert: 10,0 bis 12,0
Schadstoffklasse keine Angabe
CO2-Ausstoß keine Angabe

Ausstattung DKW Sonderklasse 1001 Cabrio-Limousine

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