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Horch 10/50 PS Phaeton

Alle Infos und News zu Horch 10/50 PS Phaeton

An dieser Stelle findest du alle wichtigen technischen Daten zum Automodell Horch 10/50 PS Phaeton. Informiere dich über den Motor und die Fahrleistung von Horch 10/50 PS Phaeton und erfahre wichtige Daten über Ausstattung, Verbrauch und Preis des Modells Horch 10/50 PS Phaeton.

Daten und Fakten

Der in den Jahren 1924-26 hergestellte Horchs Phaeton 10/50 PS ist ein überarbeiteter direkter Nachfolger vom 10/35. Der Vierzylindermotor vom Ingenieur A. Zoller wurde unter Paul Daimler, dem Sohn von Gottlieb Daimler, im wesentlichen Grad modernisiert. Nun verfügte er über eine oben liegende Nockenwelle und entwickelte aus den 2.612 ccm 50 PS bei 2.800 U/min. Die Höchstgeschwindigkeit belief sich auf 100 km/h. Man konnte den Wagen für 12.875 RM haben. Die Fabrik verließen 2.330 Stück.

Technische Daten zum Horch 10/50 PS Phaeton

Modell	10/50 PS
Modellvariante	Phaeton
Aufbau	Phaeton
Preis	keine Angabe
Produktionszeitraum	von 1924 bis 1926
Kategorien	keine Angabe
Motor und Fahrleistung Horch 10/50 PS Phaeton
Motor	2.6L 4-Zylinder-Reihenmotor
Hubraum	2.612 ccm
Zylinder	4
Leistung	50 PS, gemessen bei 2.800 U/min
Drehmoment	keine Angabe
Maximalgeschwindigkeit	100 km/h
Beschleunigung	keine Angabe
Antrieb	keine Angabe
Schaltung	keine Angabe
Kraftstoff	Benzin
Verbrauch in l/100km	Stadt: keine Angabe Umland: keine Angabe kombiniert: 15,0
Schadstoffklasse	keine Angabe
CO₂-Ausstoß	keine Angabe
Ausstattung Horch 10/50 PS Phaeton

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Horch 4-5 PS Vis a Vis
4 PS, 1901 bis 1901

Horch 10-12 PS Zweizylinder-Tonneau
10 PS, 1902 bis 1903

Horch 14-17 PS Tonneau
14 PS, 1903 bis 1904

Horch 18-22 PS Limousine
18 PS, 1904 bis 1905

Horch 11/22 PS
22 PS, 1906 bis 1909

Horch 12/28 PS Phaeton
28 PS, 1910 bis 1911

Horch 8/24 PS Phaeton
24 PS, 1911 bis 1922

Horch 13/35 PS Rennwagen
35 PS, 1912 bis 1913

Horch 25/42 PS Armee-Lastwagen
42 PS, 1916 bis 1922

Horch 10/35 PS Phaeton
35 PS, 1922 bis 1924

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