Weg von den ganzen Sommerautos, Vans und SUVs, hin zu einem echten Klassiker im Automobilbau: Die Limousine. Wer mit ihr unterwegs ist, hat auf jeden Fall schonmal ein festes Dach über dem Kopf, ist von mehreren Fahrzeugsäulen umgeben und kann sich – je nach Ausführung – über ein Stufenheck oder ein sportliches Schrägheck freuen. Die klassische Limousine gibt es im Übrigen auch für den größeren Geldbeutel bzw. den größeren Angeberfaktor in der Stretch-Version, etwa auf Basis des
Chrysler 300C. Auf dem europäischen und inbesondere deutschen Fahrzeugmarkt werden Limousinen von nahezu allen Herstellern angeboten und weisen eine entsprechend große Verbreitung auf. Vielfach erfolgt ihre Vermarktung allerdings als
Coupé, was mehr Sportlichkeit und Dynamik verspricht.
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