Fahrzeuge, die als vornehmliche Eigenschaft ein Schrägheck aufweisen, mögen sich durch viele unterschiedliche Elemente auszeichnen. Was sie allerdings so besonders macht, ist….genau, das Schrägheck, seines Zeichens auch Inbegriff von Dynamik und Sportlichkeit. Anders etwa als beim Stufenheck oder Fließheck ist bei diesen Fahrzeugen ein konstantes Gefälle zu erkennen. Je nachdem, ob es sich um einen Zweisitzer oder einen Viersitzer handelt, beginnt das Schrägheck hinter der ersten oder der zweiten Sitzreihe. Abgesehen davon, dass der betreffende Wagen durch ein Schrägheck einfach cooler aussieht, hat diese Form auch postive Auswirkungen auf die Aerodynamik. Man denke nur an den
NSU Sportprinz aus den 1950er Jahren, den
Aston Martin DBS aus den 1960er Jahren oder den
Audi 100
Coupé von 1970 – alles eindrucksvolle Vertreter der Schrägheck-Generation.
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