Elektrischer Mitsubishi überzeugt bei Crashtests

Auch bei einem Heckaufprall mit Tempo 80 konnte das Modell trotz Leichtbauweise überzeugen, so der Automobilclub. Die Hochspannungstechnik schaltete sich in beiden Fällen automatisch ab, alle 88 Zellen der Lithium-Ionen-Batterien blieben unbeschädigt.

Die Tester kritisierten, dass sich die Armaturen beim Crash leicht in den Innenraum schoben. Außerdem bestehe Verbesserungsbedarf im Fußraum: Durch Verformungen könnten bei einem Unfall Füße und Beine von Fahrer und Beifahrer verletzt werden, hieß es. Airbags und Gurtstraffer des E-Autos hätten dagegen einwandfrei funktioniert.