Neuer Einstiegsdiesel für drei Ford-Modelle

So benötigt der neue Motor im Mondeo nach Ford-Angaben 4,9 Liter Sprit auf 100 Kilometer, was einem CO2-Ausstoß von 129 g/km entspricht. Das Fließheck kostet mit dem 1,6-Liter Duratorq TDCi ab 25 950 Euro. Für 400 Euro Aufpreis gibt es die sogenannte ECOnetic-Version mit Start-Stopp-System, das den Verbrauch auf 4,3 Liter und den CO2-Ausstoß auf 114 Gramm weiter senkt.

Serienmäßig ist die Start-Stopp-Technik in den mit dem neuen Einstiegsdiesel kombinierten Vans S-Max und Galaxy. Der S-Max kostet in dieser Ausführung mindestens 30 550 Euro. Für den gleich motorisierten Galaxy werden 30 200 Euro oder mehr fällig.