Neue Motoren für Seat Alhambra, Leon FR und Ibiza

Neue Motoren für Seat Alhambra, Leon FR und Ibiza: Der 2,0 Liter große Common-Rail-Diesel im Alhambra ist ab sofort in drei Leistungsstufen erhältlich: Neben den Versionen mit 103 kW/140 PS und 125 kW/170 PS bietet der spanische Hersteller jetzt auch eine 85 kW/115 PS starke Ausführung an. Der schwächste Selbstzünder verbraucht laut Seat 5,5 Liter (CO2-Ausstoß: 143 g/km) und kostet ab 29 250 Euro.

Neu im Programm ist außerdem ein permanenter Allradantrieb für den Alhambra-Diesel mit 140 PS. Der Verbrauch liegt den Angaben zufolge bei 6,0 Litern, was einem CO2-Ausstoß von 159 g/km entspricht. Die Preise beginnen bei 32 050 Euro. Den Allradler gibt es zunächst nur als Fünfsitzer. Ende 2011 soll eine Version mit sechs Plätzen folgen.

Beim Leon FR (Formula Racing) hat Seat das Angebot an Otto- und Dieselmotoren nach unten abgerundet: Neben dem 155 kW/211 PS starken Top-Benziner 2.0 TSI stehen nun ein 1.8 TSI mit 118 kW/160 PS und ein 1.4 TSI mit 92 kW/125 PS zur Wahl. Der Einstiegspreis des Leon FR sinkt damit auf 21 990 Euro für den 1,4-Liter-Benziner. Den 2,0 Liter großen Selbstzünder gibt es jetzt auch mit 103 kW/140 PS und weiterherin als 125 kW/170 PS starke Version.

Für den Ibiza mit drei- und fünf Türen haben die Spanier einen Bifuel-Antrieb ins Programm aufgenommen: Der Motor kann mit Autogas und Benzin betrieben werden und schöpft aus 1,6 Liter Hubraum 60 kW/81 PS. Im Benzinbetrieb soll der Wagen 6,0 Liter (CO2-Ausstoß: 139 g/km) verbrauchen, im Gasbetrieb wegen der geringeren Energiedichte des Treibstoffs 7,6 Liter bei einem geringeren CO2-Ausstoß von 123 g/km.

Beim Alhambra, Leon und Ibiza gibt es nicht nur Änderungen unter der Motorhaube. Alle Modelle fahren laut Seat mit verbesserter Ausstattung ins Modelljahr 2012. Außerdem wurden für einige Fahrzeugvarianten die Preise gesenkt, erklärte der Hersteller.