Mia Electric: Quadratisch, praktisch, sauber

Die Mia Electric - ein elektrischer Kleinwagen mit deutschen Vätern aus französischer Fertigung - wird es für einen Kampfpreis von 19 500 Euro geben. Sie gibt auf den ersten Blick tatsächlich den Bonsai-Bus: Nur 2,87 Meter lang und 1,64 Meter breit, ragt er 1,55 Meter in die Höhe und sieht aus wie ein Schuhkarton auf Rädern.

Jeden Millimeter genutzt

Grund dafür ist die optimale Raumausnutzung, die der ehemalige VW-Designchef Murat Günak bei seinem jüngsten Projekt im Sinn hatte: Weil wenig Platz verschwendet wird und die gesamte Antriebstechnik im Heck oder unter den Sitzen verschwindet, bietet der Wagen tatsächlich bequem Platz für drei und notfalls sogar vier Personen. Das ist umso eindrucksvoller, weil die Mia kaum länger ist als ein zweisitziger Smart.

Die Mia ist 2,87 Meter lang, 1,64 Meter breit und 1,55 Meter hoch. Damit ist sie kaum länger als ein zweisitziger Smart. (Bild: Mia)

Möglich wird das durch die eigenwillige Bestuhlung: Der Fahrer rückt in die Mitte und bleibt in der ersten Reihe alleine. Seine Mitreisenden dagegen sitzen im Fond und können links und rechts bequem die Beine ausstrecken. Nur der Mittelplatz auf der Rückbank ist denkbar unbequem und bleibt der um 32 Zentimeter gestreckten und deshalb 1000 Euro teureren Mia L vorbehalten. Allerdings sitzen auch dort höchstens Kleinkinder bequem.

Schieben statt klappen

Genau so unkonventionell wie die Sitze ist der Einstieg. Damit man in Parkplätzen weniger Raum braucht, bekommt die Mia zwei Schiebetüren und zudem jeweils große Aussparungen im Dach und im Boden. So steht man nicht vor, sondern im Fahrzeug und kann sich fast auf den Sitz fallen lassen. In keinem anderen Kleinwagen kommt man so leicht auf die Rückbank.

Dafür haben in dem Wagen drei und notfalls vier Personen Platz. Möglich wird das durch die eigenwillige Bestuhlung. (Bild: Mia)