Mini Roadster: Der kleine Wirbelwind

Jedes Jahr ein neues Modell: Dieses Versprechen hat BMW zur Maxime für die Produktplanung von Mini gemacht. So wurde aus dem britischen Solitär unter bayerischer Regie eine stattliche Großfamilie. Ende Februar kommt der Mini Roadster dazu. Er basiert auf dem 1400 Euro günstigeren Coupé und ist neben dem Renault Wind der kleinste offene Sportwagen auf dem deutschen Markt.

Neben dem Renault Wind ist der Roadster der kleinste offene Sportwagen auf dem deutschen Markt. (Foto: BMW)

Kleines Auto, großer Spaß

Den Begriff «Sportwagen» kann man wörtlich nehmen. Wie jeder Mini ist auch der Roadster betont stramm abgestimmt, hat ein knackiges Fahrwerk und flitzt flott um die Ecken. Weil die Briten zudem auf die schwächeren Motoren aus den anderen Modellen verzichten und gleich mit dem 90 kW/122 PS starken Cooper einsteigen, geht es mit dem Zweisitzer stets zügig voran. Selbst der schwächste Roadster erreicht 199 km/h.

Das liegt an den Motoren: Beim Roadster steigt man gleich mit 90 kW/122 PS ein. Das schnellste Modell ist der John Cooper Works mit 155 kW/211 PS. (Foto: BMW)

Der John Cooper Works mit 155 kW/211 PS zupft als schnellster Spross der Familie mit bis zu 237 km/h an der Föhnfrisur. Und wer bei allem Spaß ein wenig sparen möchte, kann den Roadster als Diesel bestellen: Der Cooper SD leistet 105 kW/143 PS und verbraucht im Mittel 4,5 Liter. Das entspricht einem CO2-Ausstoß von 118 g/km. Dennoch erreicht der Wagen 212 km/h.

Wer die Sonne genießen will, hat ein bisschen Mühe. Denn man muss sich weit nach hinten drehen, um die Stoffmütze im Verdeckkasten einrasten zu lassen. (Foto: BMW)

Mit quietschenden Reifen über die Landstraße

Viel Vergnügen und trotzdem noch einen Hauch von Vernunft verspricht der Cooper S. Sein 1,6 Liter großer Turbo leistet 135 kW/184 PS und verbraucht offiziell 6,0 Liter (CO2-Ausstoß 139 g/km). Weil es wie bei jedem Mini Spritspartechniken wie die Start-Stopp-Automatik gibt, kann man den Wagen im Alltag tatsächlich mit weniger als sieben Litern fahren.

Ansonsten sitzt man im Mini Roadster bequem und hat überraschend viel Beinfreiheit. (Foto: BMW)